號稱台灣之光的電動機車業者Gogoro出師不利?首月交車僅36輛,市占率僅6%;中華汽車7月電動機車銷售412輛,完勝對手。Gogoro表示,預購的400多位車主還在等政府補助,預估8月將能全數領牌,展現真正「實力」。
  7月起進入國內機車銷售傳統旺季,今年7月電動機車銷售卻是「旺季不旺」,單月市場總量574輛,僅為過去平均值的半數,業者直言,環保署的電動機車換購補助方案「牛步化」,以致消費者觀望。
  業者表示,環保署配合毛揆政策,推出二行程機車換購電動機車獎勵辦法,提出換購每輛6,000~8,000元、新購3,000~5,000元不等的獎勵方案,但消息過早曝光,行政程序卻是聲聲慢,由於補助金額不低,反而造成消費者觀望不買車,導致電動機車市場未蒙其利、先受其害。
  儘管環保署這項補助辦法在上(7)月20日正式公布,但由於是委由地方政府執行,相關細則還付之闕如,預料這觀望氣氛還將延續,電動機車業者急跳腳,卻也表示無可奈何。
  備受各界關注的台灣自創智能電動機車Gogoro,上月25日開始交車,還舉辦盛大典禮造勢,未料7月間裡所領牌數字公布,Gogoro僅交車36輛,與原先公布的預售400逾輛數字落差甚大,外界不禁臆測,業績不佳恐與Gogoro產品訂價過高(12.8萬~13.8萬元)有關。對此Gogoro表示,主要是預購車主還在等政府補助辦法下來,他們也鼓勵車主晚些交車,7月領牌的36輛車中,絕大多數是公司自領試乘車,真正車主領牌的並不多。
  Gogoro表示,儘管首款電動機車趕在上月中通過經濟部TES認證,可以享有普通重型電動機車1萬元的購車補助,但相關辦法細則在近日才開始適用,因此車主多半延後至本月才交車。<摘錄工商>

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