夢想未上市投資網-25411657

金山電（8042）、兆豐金共同轉投資的長泓能源科技董事長陳明德昨（13）日宣布，將與福建投資開發集團合作設廠，直接在大陸生產水系氧化鋰鐵磷電池，全力搶攻大陸市場。
　　陳明德指出，長泓已和福建投資集團董事長翁若同簽訂投資合作備忘錄，初期投資金額約人民幣6億元（約新台幣30億元），長泓採技術入股方式，新廠可能落腳廈門自由貿易區內，規劃產能可達400萬安時，比中科后里廠多出約六成產能。

(人間福報)南投縣日月潭推展綠色低碳旅遊，補助遊艇業者更新船隻，今年首艘雙胴體純電動船「國益二號」昨天下水啟航，流線的全新電動船試航，安靜無油味，試乘遊客江岳儒等人豎起拇指說：「真是太棒了，無汙染、安靜無聲，很棒的環保旅遊。」今年預計還有六艘電動船下水。

日月潭國家風景區管理處長張振乾表示，初期充電電費也由日管處吸收，未來水社到伊達邵、朝霧與玄光寺碼頭都要設充電站，期盼民國一百一十六年起，日月潭遊艇全面導入電動船，並禁行柴油船。

2012年綠色產業展在各種再生能源系統組成的襯托下，呈現給大眾更多元化應用的面相。做為再生能源範疇裡重要的儲能源件，鋰電池產業包含了關鍵的電池芯與電池模組也沒有缺席。

符合環境保護的製程特性

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長泓能源科技股份有限公司成立於2009年，是一家氧化鋰鐵磷動力電池芯生產商，主要股東包括長園科技、金山電、兆豐金、鈺德科技等。

公司結合長園科技全球專利-氧化鋰鐵磷正極材料，美國USPTO專利(7494744)，成功研究、開發、生產及銷售全球電性最佳、一致性最高之氧化鋰鐵磷電池芯，其材料特點主要為缺陷型橄欖石結構(Defective Olivine)，可在含氧的空氣中以較低溫度來燒結生產，與磷酸鋰鐵必須在氣密爐並以較高溫度及含氫氣及氬氣的還原氣氛中生產不同。

Display Port（DP/eDP）影像處理市場隨著中小尺寸面板走向高畫質趨勢，市場成長具潛力，目前最大晶片供應者F-譜瑞（4966）正面臨挑戰者搶市壓力，包括聯詠（3034）、奇景皆已進入DP、eDP送樣給美系客戶階段，據傳，聯詠在今年下半年將可正式出貨。
　　據瞭解，LCD驅動IC雙雄聯詠、奇景，已在大尺寸面板市場上穩居冠亞軍，且在T-CON技術上，也因為電視面板高畫質技術要求，早已具備eDP介面技術，現在，中小尺寸面板解析度亦走向Full HD以上的高畫質，讓聯詠、奇景跨入的門檻比其他競爭者更低，而聯詠挾其市場規模的優勢，又搶攻開發出最新版面1.2的eDP，成為F-譜瑞今年下半年最難纏的新挑戰者。

台塑集團積極進軍電動車領域，旗下正極材料專業製造廠台塑長園與蘭陽能源共同開發電動巴士使用的電池，近期開發出台灣第1個單顆容量最高、能量型60Ah（安時）的磷酸鐵鋰電池芯，在單位使用成本下降後，可望促進電動公車普及。
　　據了解，這次開發的新產品，台塑集團將優先使用在集團內；台塑（1301）昨（10）日上漲1.10元，收79.6元。

由金山電（8042）、龍邦及長園科參與投資的長泓能源科技，27日召開股東常會，宣布中科廠訂明年第3季投產，公司並網羅前台達電電池事業處長林荔弘擔任總經理。
　　總部設在中科的長泓，自2010年9月正式投產，目前每月最大產能為50萬安時、1萬顆氧化鋰鐵磷（LFPO）電池芯，並已小批試量產；另投資30億元在中科后里園區的5公頃新廠計畫，預計明年第2季完工，第3季投產。

　擁有氧化鋰鐵磷動力電池芯生產技術的長泓能源科技，為了布局全球綠能減碳相關產業商機，中科后里新廠最近已動工建廠，預計明年第3季投產，目前已接獲歐洲最大的電動車廠及儲能廠的訂單。
　　長泓能源科技董事長陳明德指出，中科后里新廠規畫分期建廠，總投資金額逾30億元，其中，第1期將投資4億建置第1條生產線、預計2013年第3季投產，單月產能800萬安時，年產值6億。

　　鋰鐵正極材料廠長園科（8038）昨（19）日宣布以私募引進日本豐田通商株式會社（TOYOTA TSUSHO CORPORATION），總計發行130萬股，每股私募價格77元，豐田通商將因此持股2.7％。
　　長園科總經理張惇育表示，月底將再赴日談明確合作，該公司電動車及新推出的儲能產品都將有技術合作的機會。張惇育表示，此次與日本豐田合作已策劃2到3年，主要是透過經濟部旗下的「中衛發展中心」牽線。

台中市政府昨（21）日與夏威夷州政府簽署「綠能產業合作備忘錄」，市長胡志強表示，明年將率中科太陽能、光電、LED及等綠能相關產業廠商前往夏威夷，爭取數百億美元的投資商機。

台中市與夏威夷綠能產業合作備忘錄簽署儀式昨晚在台中長榮桂冠酒店舉行，胡志強與夏威夷副州長夏茲（Brian Schatz）簽約。胡志強表示，推動全民低碳生活已蔚為全球風潮，這是台中市邁出國際合作的一大步。

為了有效驗證產品在大型載具的耐久表現，長泓能源積極參與電動車領域的開發，該電池芯目前為50Ah的容量大小設計，對於應用在車用模組領域上，僅需要對其做多串連少並連的設計即可，藉此也可降低模組的電源管理複雜度。

由於目前國際間主要的汽車廠對於電池的採用態度，大多以專一獨斷的合作模式，對於台灣電池產業目前的產能與規模來說並未適宜，然而電池切入汽車產業的發展，卻又需要時間的驗證與資料的累積，因此如何快速在車輛載具驗證，成為目前重要的發展課題。

長泓能源成立於2009年，主要著重在鋰鐵電池，使用台塑長園科技的氧化鋰鐵磷正極粉材，製作成儲能與動力電池應用的方型電池芯，其產線(圖三)特點包括1. 使用水系製程2. 使用堆疊極片。水系製程具有環保且低污染的製程特質，且製造流程安全性也較高，據長泓表示，目前國際上僅有少數幾家電池廠在正負極製造上採用水系製程，而長泓能源是唯一一家製造50Ah大容量成功的廠商。而堆疊極片製程的優點在於適合做大放電的輸出，對於定置型儲能與車輛產業的應用具有其適切性。

長泓能源科技目前正進行小規模量產，產能約500kAh/m，預計2013Q2后里新廠產能可達8MAh/m，預計2016年可完成四條生產線建置，月產能達 32.5MAh/m，屆時，長泓能源科技將成為全球氧化鋰鐵磷電池芯產能最大的生產基地。

台化（1326）旗下台塑生醫投資的台塑長園科技，鋰鐵電池材料已開始虧轉盈，創兩岸同業最快獲利速度。且受惠於大陸等市場對新能源的持續重視，總經理楊崑烈表示，目前月產能約200公噸，年底擴產後，將可達500公噸。產能將擴充逾倍。
　　台塑長園是由台塑生醫及長園科技共同投資成立，台塑集團持股超過50%，公司發展的鋰鐵電池正極材料（鋰鐵粉）自投產後，僅一年多時間即已轉虧為盈，目前供不應求，且位居大陸市占率第二名。

分散式儲能系統在結構上包含了電池芯以及電池組裝，以單一結構來看為一鋰電池組成的儲能系統，然而在實際應用上，可區分成兩塊，一則為緊急備用電力，二則為再生能源儲能系統(圖一)。

以備用電力來說，電池系統本身需要能夠承受瞬間跳電所帶來的高功率附載環境，同時又必須能夠做到長效時間運作的特點，由其在支援家電應用上，更是必須把運行時間拉到數小時甚至是數天的時間，若是以一般緊急備用電力來說，其系統運行時間將難以與家用系統比擬。

生技股再添生力軍，由於將自下周陸續登場的F-龍燈 (4141) 、東生華 (8432) 、F-金可 (8402) 都具獲利和籌碼優勢，而國光生技 (4142)的疫苗產業是潮流趨勢下，也掀起申購熱潮，打頭陣的龍燈超額認購48.85倍，國光預估承銷價在38～40元，而東生華和F-金可更是一股難求。
　　凱基證券投顧研究部協理呂奕達表示，雖然近期生技股在利多鈍中化，股價回檔整理，但就長線來看，該族群產業穩定度最高，今年各家公司普遍也能出現不錯的成長動力，下周將掛牌的生技股，也都是重量級公司，在籌碼優勢基本面題材下，有機會帶動類股走揚。

【本報綜合報導】遠在非洲布吉納法索，有一群台灣人幫助當地人民生活變得更好，包括在非洲行醫二十年的醫療團團長黃其麟，與推動「非洲一盞燈」的技術團總顧問曹行健。馬英九總統當地時間九日晚間設宴款待，感謝他們對台布邦誼的無私奉獻。而馬總統十日則收到受惠於「非洲一盞燈」的當地民眾一項大禮—一匹白馬。

讓出訪友邦的總統馬英九深受感動的「非洲一盞燈」，是有「點子王」之稱的前中部科學園區執行長陳明德所發想的創意，這個1瓩的LED照明，讓台灣扮演了人道援助的重要地位。

【一燈如晝照未來，萬里馳援育國才，寒窗十載勤求知，布衣卿相必可待】，這是馬英九總統在布吉納法索走進沒有電力的村莊，實地了解「非洲一盞燈」在當地運作的情況後，有感而發而在臉書上寫下的詩句。對於隨行媒體提問，看完這個計畫後對國內電價上漲有沒有什麼感慨？馬英九說，就因為台灣用電太便宜，所以不會像布國人民這樣重視能源，「看看別人，想想自己」，「希望此行會讓我們產生珍惜能源的想法」。

馬英九說，這幾天有許多機會與布國新任總理迪奧交談，得知他在高中時期就經常利用路燈的燈光看書，苦讀打拚後才獲得今日的成就，這就是「布衣卿相」的實例。