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  國內機車銷售市場出現「三月雪」,光陽、三陽(2206)與台灣山葉等三大機車廠3月業績同步出現衰退,拖累首季機車內需市場幾乎零成長,業者對龍年機車市場再成長的期待恐落空。
  業者寄望高油價能喚起民眾購買機車代步的意願,3月底搶領逾1.5萬輛新中古機車,各地區經銷商紛提高機車庫存,備戰高油價的第2季市場。
  根據交通部數據所統計,3月機車新領牌總數為5.27萬輛,較去年同期衰退12.7%,市場前三大品牌-光陽、台灣山葉與三陽業績同步下滑,為今年來首見。
  龍頭光陽3月機車內銷量跌破2萬輛,較去年同期衰退13.8%,市占率37.4%,也是今年以來新低。排名第二、三名的台灣山葉與三陽,儘管業績同樣下滑,但市占率卻較前月回升。
  業者私下透露,上月底最後兩個工作日,市場爆出1.5萬輛新中古機車掛牌,使全月總市場的數字膨脹不少;扣除這1.5萬輛新中古機車,3月市場的實際跌幅應該更深。
  業者表示,3月為經銷商首季銷售競賽的成績結算期,由於攸關高額銷售達成獎金的分配,不少經銷商3月咬牙搶領新中古機車,待4月以後再慢慢透過折價促銷等方式,去化庫存。
  機車廠主管表示,近期的確有感受到市場買氣下滑的壓力。
  不過在政府宣布4月起大漲油價1成後,機車業者反而樂觀看待第2季的市場,認為高油價將有助於引導部分購車代步民眾,轉購省油、低單價的機車產品。<擷錄工商>

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