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中科管理局日前配給后里基地約5.01公頃土地,供長泓能源中科設廠。長泓董事長陳明德昨(15)日透露,中科廠第1期工程,將投資4億元建廠,最快於年底動工,1年後完工量產;俟第2期完工之後,預估35年後的中科廠年產能可達1億安培小時(AH),年產值高達64億元。

     陳明德說,中科廠將分2期進行開發。其中,第1期占地面積2公頃,預定8月可著手進行設廠的細部設計。 

    不過,在新廠尚未完成之前,為因應客戶訂單需求,長泓將先租用長園科技旗下中科廠房,並斥資12億元購置設備,預定今年10月可小批量產,規畫月產能為100AH,以每AH售價2美元計算,月產值可達6,400萬元。

     長泓計畫生產10AH30AH等多種規格的大動力鋰鐵電池芯。其中,10AH產品可運用在不斷電系統(UPS)等方面;30AH產品可搶攻車輛電池等領域。

    長泓總經理黃逢徵指出,該公司初期鋰鐵電池芯,會先鎖定以儲能設備為主,包括供應UPS、太陽能、堆高機、電動機車,及電動公車等領域所需的電池。

    為加速推廣該項綠能產品,目前豐原高爾夫場球車,已先試用氧化鋰鐵磷電池,未來擬推廣至國內69家高爾夫球場使用。

    不過,由於汽車關鍵產品的驗證時程,長達3年之久,為避免影響新公司初期的發展,長泓決定將市場商機最大的汽車鋰鐵電池,暫時不列入初期的主力產品,改列入第二階段的主力產品。  

     陳明德指出,鋰鐵電池的使用壽命,雖是一般鉛酸電池的510倍。不過,因鋰鐵電池價格,目前是傳統鉛酸電池價格的35倍,因此,鋰鐵電池迄今還不是市場主流的電池產品。

    不過,陳明德認為,在各家大廠的鋰鐵產能持續放大之後,其售價還可大幅降低,他預估未來510年後,鋰鐵電池的售價,相當具有市場競爭力。

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